關注天津港“8·12”瑞海公司危險品倉庫特別重大火災爆炸事故的最新情況。今天已經是事故發生的第十天，截止到昨天下午三點，此次爆炸事故共發現遇難者人數為114人，已確認身份人員107人，失聯69人。住院治療的648人中，危重癥16人，重癥37人，累計出院142人。

　　天津市委代理書記、市長黃興國認為這次事故處置工作非常復雜，既要滅火，又要救人，還要防化，到目前，17000多戶家庭的房屋受到不同程度的損害，涉及170多家生產企業，三萬多人受到影響。

　　目前，事故處置工作已經取得了階段性的進展。現場已經掌握的危險品分為七大類，大約40種左右。一個是氧化物，也就是硝酸銨、硝酸鉀，目前這兩種加起來大約1300噸左右，第二大類是易燃固體，主要品種是金屬鈉和金屬鎂，這兩個加起來大約500噸左右，第三類就是劇毒物，就是以氰化鈉為主，大約是700噸左右。目前，已經將在三公里范圍內危險化學品清理完畢，核心區的氰化鈉清理出大概150噸，已經運往廠家回收了，而像氧化物、易燃固體，包括其他類的一些危險品基本上隨著爆炸都已經爆炸完了。

　　目前，在污染防控方面，監測結果顯示，隔離區以外常規污染物指標與天津全市平均水平相當，特征污染物也在可控范圍;事故區域鄰近的海河、永定新河、近岸海域水體中氰化物沒有超標。

　　而涉事企業瑞海公司是否具有經營危險品資質，天津市也給出了答案，此前瑞海公司并不具備這方面資質，但在今年的6月23日，由天津市交通運輸委員會向該公司頒布了經營危化品的資質。而瑞海國際的安評是委托第三方評估機構中濱海盛有限公司評估制訂的，這個中濱海盛第三方評估公司具有國家安監總局核發的甲級資質。現在目前為止瑞海公司的環評報告還沒有向社會公開。

　　天津市已經開展了房屋修繕、理賠工作，為保證過度安置期間居民的生活，天津市還將發放每月每戶2000元的租房補貼。天津市委常委、濱海新區區委書記宗國英表示，很多房子的受損程度不一樣，這需要有專業、有資質，有群眾認定的評估機構鑒定以后拿出一個完整的方案，該拆掉的就徹底拆掉，重新建，總之，該賠的就要賠，該理的就要理。

　　爆炸事故進入第十天，天津港區的各集裝箱碼頭企業也已經逐步恢復生產運營，從爆炸事故發生以來，天津港五洲國際碼頭共進出港17艘船舶，裝卸集裝箱41000箱。不過，由于爆炸核心區部分堆場、道路處于封鎖狀態，集裝箱運輸速度受到影響，船舶裝載率下降，目前最大影響在于集疏運體系，但尚未接到船舶公司退運、改線要求，港口秩序正逐步恢復。