[河北新聞]地鐵人民廣場站第四階段施工圍擋將于3月29日零時開工，將在原有圍擋的基礎上，東側圍擋向西整體延伸10米，工期3個月。受此影響，中山路和建設大街交叉口東西方向交通組織不變，南北方向設置機動車雙向四車道，兩側各一條非機動車道，每天7：00-19:00，建設大街(和平路至裕華路)除保證公交車、出租車，執行任務的警車、工程搶險車、救護車以及沿街單位和居民車輛正常通行外，禁止其他社會車輛通行，沿街單位和居民的車輛憑通行證通行限行路段。

　　交管部門介紹，建設大街(和平路至裕華路)限行社會車輛后，社會車輛可繞行平安大街、長征街和休門街、青園街、育才街、體育大街等并行道路。為了提高休門街和青園街交通效率，休門街與四中路交叉口四個方向早晚高峰時段(7：30至8：30、17：30至18：30，除公交車外)、青園街與談南路交叉口東口早晚高峰時段(7：30至8：30、17：30至18：30)禁止機動車左轉彎。

　　由于地鐵人民廣場站位于中山路和建設大街兩條主干道的交叉口，位于市區最中心的位置，平時交通壓力非常大，無論怎樣繞行，都將面臨擁堵的形勢。為此，交管部門將采取遠端提前控制，多點進行分流措施，避免因集中分流造成周邊某一條道路堵塞，使分流車輛更加合理、均勻通行周邊道路。本報也提醒廣大駕駛人，除非迫不得已，最好不要開車進入市中心區，乘坐公交車、騎自行車都是不錯的選擇。

　　如果必須自駕車進入市中心區，建議錯開早晚兩個交通高峰，盡量減少交通擁堵，最好是提前至早晨7：00之前，或在晚上7：00以后，此時交通壓力明顯減輕，道路通行效率相對較高。

　　另外一個需要注意的是，地鐵人民廣場站周邊中小道路較多，比如北人字街、民生路、正東路、圓明路、西大街、聯建胡同等，廣大駕駛人可利用小區域循環，實行“右進、右出”，提高通行效率，但這些街道都比較窄，并且伴有兩側的臨時停車，建議通行時一定要小心謹慎，安全第一。